CFMOTO CFORCE 600 S EPS

CFORCE 600 S EPS – квадроцикл для бескомпромиссного бездорожья и агрессивной езды.
Этот мотовездеход — мечта эгоиста, он подарит вам удовольствие от поездки, 100% драйв и адреналин.
С ним вы преодолеете самое суровое бездорожье, поскольку среди конструктивных особенностей этого квадроцикла короткая база и облегченный вес.

CFORCE 600 S EPS оснащен 580-кубовым, 4-клапанным, инжекторным двигателем жидкостного охлаждения, уже хорошо проверенным на двухместной модели CFORCE 600 EPS.

Также в одноместной версии в базовой комплектации есть электроусилитель рулевого управления (EPS), что значительно облегчает пилотирование техники, и езда становится невероятно комфортной!

За передачу мощности в 41 л.с. и высокого крутящего момента отвечает надежный канадский вариатор CVTech с обгонной муфтой, обеспечивающей дополнительное торможение двигателем на крутых спусках. Приемистый мотор и специально откалиброванный для российских условий эксплуатации вариатор обеспечивают новому CFORCE 600 S EPS быстрый и плавный набор скорости – он способен преодолеть 50 м всего за 4,5 секунды!

Новый CFORCE 600 S EPS отлично показал себя в тестовых испытаниях, приняв участие в ПЯТИ любительских соревнованиях на квадроциклах, выигрывая у техники именитых мировых брендов. Это отличная альтернатива японским производителям, для тех, кто соскучился по достойным и доступным одноместным моделям!

На CFORCE 600 S EPS допускается выезд на дороги общего пользования.

Дополнительные преимущества:

EPS (Электроусилитель рулевого управления)
Регулируемая подвеска
Новый дизайн багажных платформ
Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000lbs)
Цифровая панель приборов с 12 показателями
Встроенные Bluetooth с индикацией входящего вызова.
Светодиодные световые приборы (LED)
Усовершенствованная тормозная система
Выбор режимов работы трансмиссии
Эргономичное сиденье водителя
Защита рук водителя

Технические характеристики
Силовой агрегат
Тип двигателя 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 580 куб. см
Мощность 30 кВт (41 л. с.)/6750 об/мин
Макс. крутящий момент 49 Н•м/5250 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Размеры
Длина/Ширина/Высота 2035/1180/1220 мм
Колесная база 1280 мм
Дорожный просвет 270 мм
Сухая масса 366 кг
Высота посадочного места водителя 830 мм
Шасси
Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 160 мм
Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 210 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесные диски 12″/12″ легкосплавные
Характеристики
Количество мест 1
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 18 л
Радиус разворота 3625 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг
Базовая комплектация LED-оптика, панель приборов с ЖК дисплеем и светодиодными индикаторами, лебедка 1361 кгс (3000lbs), алюминиевые диски, защита рук, фаркоп, крашеный стальной бампер, передние и задние грузовые площадки, электрическая розетка и розетка USB, зеркала заднего вида, алюминиевые упоры для ног водителя
Рулевое управление С электроусилителем (EPS)