CFMOTO CFORCE 800 HO EPS

Модель CFMOTO CFORCE 800 HO EPS пришла на смену популярному первому поколению X8.
Квадроцикл получил современную раму, мощный инжекторный мотор 61 л.с.,
переработанную конструкцию подвески и тормозной системы, свежий дизайн и увеличенный до 285 мм клиренс.
В базовой комплектации оснащен полностью LED-оптикой, электроусилителем руля, 27-й грязевой резиной на литых дисках,
двухуровневым пассажирским сиденьем, лебедкой и другими полезными аксессуарами.
Создан для тех, кто хочет получить максимум от своего квадроцикла.
CFORCE 800 HO EPS отлично покажет себя в любых условиях: будь то туристические поездки, скоростные заезды по проложенным трассам или покорение сложного бездорожья.
Наличие фаркопа и багажных площадок оставляет потенциал для выполнения хозяйственных задач.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS — мотовездеход, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering). CFORCE 800 HO EPS обладает улучшенными ходовыми качествами, современной эргономикой и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью. На CFORCE 800 HO EPS допускается выезд на дороги общего пользования.

Дополнительные преимущества:

Современный двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
EPS (электроусилитель рулевого управления)
Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
Увеличенный клиренс 285 мм
Современная архитектура рамы и подвески
Изогнутые рычаги, большие хода подвески
Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
Передний и задний световые LED-модули
Увеличенный топливный бак объемом 30 л
Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира

Технические характеристики:
Силовой агрегат
Марка 2V91W-A
Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHC
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла
Рабочий объем 800 куб. см
Мощность 45 кВт (61 л.с.)/7250 об/мин
Макс. крутящий момент  64Н•м/6250 об/мин
Топливная система Система впрыска DELPHI
Зажигание Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Размеры
Длина/Ширина/Высота 2310/1264/1420 мм
Колесная база 1480 мм
Дорожный просвет 285 мм
Сухая масса 443 кг
Высота посадочного места 930 мм
Шасси
Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами
Ход передней подвески 205 мм
Тип задней подвески Независимая, с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески 195 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз Двухдисковый, колёсный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый
Колеса передние/задние 27*9-12/27*11-12 бескамерные
Колесные диски 12”/12”, легкосплавные
Характеристики
Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 105 км/ч
Емкость топливного бака 30 л
Радиус разворота 3900 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг

Базовая комплектация: Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, резина 27″ ANCLA, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, LED-оптика, LCD-панель, газомасляные амортизаторы, металлический шар фаркопа